Ученые Тверского государственного технического университета разработали новое дорожное покрытие, которое может использоваться в условиях Арктики. Они создали и запатентовали конструкцию с применением полимерных подкладок, повышающих устойчивость дорожных плит.
Разработка предполагает укладку дорожных плит на подготовленное грунтовое основание, при этом под стыками плит размещаются специальные жестко-упругие подкладки из поликарбоната. Они выполнены в виде непрерывных полос с внутренними ребрами, образующими каналы, расположенные поперек насыпи. Пространство между подкладками заполняется песком или песчано-гравийной смесью.
По словам ученых ТвГТУ, такая конструкция позволяет более равномерно распределять нагрузку, снижает деформацию основания и в целом упрощает устройство дорожного покрытия. При необходимости система может быть усилена дополнительными ребристыми элементами.
Новая технология ориентирована на использование в сборно-разборных дорогах и может применяться при строительстве трасс в сложных климатических условиях, в частности, в Арктике.
