Масштабный добровольный отзыв из эксплуатации почти 20 тыс. легковых автомобилей инициирует компания «АВТОВАЗ». Для тверских автовладельцев эта информация наверняка окажется полезной. Программу необходимых для этого мероприятий уже согласовало Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии («Росстандарт»), в функции которого входит надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям технического регламента Таможенного союза. Если точнее, речь идет об устранении дефекта в моторном отсеке 19 668 транспортных средств марки «Lada XRAY».
Отзыву подлежат автомобили, реализованные с февраля 2016 г. по сегодняшний день с VIN-кодами согласно перечню, который можно найти на сайте «Росстандарта». Отзыв продукции предпринят с целью защиты здоровья и безопасности потребителей. Как сообщила пресс-служба ФБУ "Тверской ЦСМ", в случае с автомобилями «Lada XRAY» беспокойство специалистов вызвало возможное перетирание жгута проводов двигателя о кромку аккумуляторной площадки.
Изготовитель – АО «АВТОВАЗ» - планирует информировать владельцев автомобилей «Lada», подпадающих под отзыв, путем рассылки писем, а также по телефону о необходимости предоставить машину в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ. Их суть в том, что на кромку аккумуляторной площадки будет приклеиваться защитный уплотнитель. Все ремонтные работы будут для автовладельцев бесплатными.
Одновременно владельцы «Lada XRAY» могут и сами определить, подпадает ли их транспортное средство под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля (он указан в паспорте машины, свидетельстве о регистрации и на самом автомобиле) с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров уже называл проведение отзывных кампаний нормальной практикой в мире. «Это свидетельствует об ответственности автопроизводителя, его заинтересованности в сохранении долгосрочных отношений со своими клиентами, – отметил глава Минпромторга. – И государство выступает здесь в роли партнера и гаранта безопасности, задача которого – не наказать производителя, а дать ему возможность как можно быстрее устранить допущенный брак».
На этих же днях «Росстандарт» утвердил ГОСТ к зарядным станциям для электромобилей, призванных стать ответом на глобальные экологические и климатические вызовы. Применение электромобилей позволяет снизить выбросы парниковых газов, а также практически исключить попадание вредных веществ в атмосферу в крупных мегаполисах.
Безопасность и совместимость электромобилей являются одним из приоритетов в деятельности Международной электротехнической комиссии, генеральную сессию которой во Владивостоке сейчас принимает Россия. Страна, являясь членом МЭК, активно изучает и применяет передовой международный опыт в этой области. Введены и действуют национальные стандарты систем токопроводящей зарядки электромобилей, разработаны вилки, штепсельные розетки, соединители и вводы для транспортных средств. Стандартизирована и кондуктивная зарядка для электромобилей.
Отличительной особенностью нового стандарта являются заложенные в него основы для реализации технологии V2G (Vehicle-to-grid), которая подразумевает возможность двустороннего использования электромобилей при подключении к электроустановке – как для подзарядки, так и для отдачи электроэнергии от аккумуляторов обратно в электрическую сеть.
